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Le tout nouveau PowerCom 3000D délivre 25 watts de puissance et a été conçu pour les équipes professionnelles de recherche et de sauvetage ! Avec de nouvelles caractéristiques telles qu'une batterie lithium-ion et un chargeur inclus, un mode brouilleur, un volume extra fort et des serre-câbles améliorés, pour n'en citer que quelques-unes, le PowerCom 3000D s'appuie sur nos communications légendaires.
Scooter DPV Suex VR-T: DPV de loisir avec commande à deux vitesses et hélice compound HI-GR. Le VR-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 100 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 60 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le VR-T est adapté au transport aérien, ce qui permet au plongeur de voyager dans le monde entier sans se soucier de la logistique.
La nouvelle gamme de masques OTS Fullface constitue la dernière innovation. Conçu pour répondre aux besoins les plus exigeants des plongeurs commerciaux / professionnels d'aujourd'hui. Profitez des meilleures fonctionnalités conçues par OTS. Les couleurs du masque peuvent être combinées.
Le système SLÄGGÖ est une solution modulaire flexible de changement rapide. La conception offre un excellent confort et peut être montée sur une grande variété de vêtements. Le système a une forme circulaire, il n’est donc pas nécessaire de surveiller l’orientation pendant l’installation.
Scooter DPV Suex VR-X: Le scooter VR-X DPV utilise une batterie Li-ION avec système de charge externe, offrant une capacité de 512 Wh pour de longues plongées allant jusqu'à 150 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le contrôle du moteur et de la batterie avec l'application Calypso offre aux plongeurs une expérience unique jusqu'à une profondeur de 101 mètres. DPV pour usage récréatif avec commande à deux vitesses, hélice et corps en Hi-GR Compound.
Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter sous-marin pour usage technique/professionnel avec carrosserie en aluminium. Le scooter sous-marin XJ-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 75 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 35 minutes à une vitesse maximale de 85 m/min. Le XJ-T peut être rangé dans la soute de l'avion pour être transporté facilement en tout lieu et en toutes circonstances.
Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter sous-marin pour une utilisation technique/professionnelle avec un corps en aluminium. Le XJ-S offre une grande capacité grâce à sa batterie Li-ION, qui est contrôlée par un indicateur spécial, l'application Calypso et l'Eron D-1, de sorte que le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et les 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min) pour atteindre une profondeur de 200 mètres.
Il est flexible, polyvalent et confortable! La combinaison étanche restera également opérationnelle à tout moment! Finies les réparations coûteuses et le temps perdu! C'est la solution la plus efficace sur le marché pour sceller la zone du cou des combinaisons étanches et des combinaisons de protection. Il s’appelle Quick Neck et est conçu pour offrir une efficacité maximale à l’utilisateur final. Le Quick Neck est conçu pour être installé dans des combinaisons de plongée sèches, des combinaisons de sauvetage, des amphibiens et une plus grande variété de sports nautiques.
Scooter DPV Suex XK: Un DPV durable et performant pour les professionnels les plus exigeants. XK est le DPV destiné à un usage technique/professionnel : il permet d'explorer de longues distances et des grottes grâce à sa batterie Li-ION qui offre 330 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes en vitesse maximale (100 m/min). Des profondeurs allant jusqu'à 200 mètres peuvent être atteintes avec le XK.
Système Sitech silicone cou cou rapide: il est flexible, polyvalent et confortable! Il gardera également la combinaison étanche opérationnelle à tout moment! Plus de réparations coûteuses et de temps perdu! Il s'agit de la solution la plus efficace du marché pour sceller la zone du cou des combinaisons étanches et des combinaisons de protection. Il s'appelle Quick Neck et est conçu pour fournir une efficacité maximale à l'utilisateur final. Le Quick Neck est conçu pour être installé dans des combinaisons de plongée sèches, des combinaisons de sauvetage, des amphibiens et une plus grande variété de sports nautiques
Sinapsi pour Scooter DPV Suex: SINAPSI est un nez spécial pour la navigation qui remplace le nez standard. Il est équipé d'une électronique sophistiquée pour recevoir et traiter les données de navigation sous-marine acquises par DPV. Le projet SINAPSI a nécessité des années de recherche de plus en plus sophistiquée, y compris de nombreux tests et essais pour optimiser le système en utilisant les solutions technologiques les plus excitantes et les plus récentes.
Le système cervical ORUST est la troisième génération du système cervical Sitech. Une solution modulaire à changement rapide encore plus simple et flexible pour le cou! La conception offre un excellent confort et peut être montée dans une grande variété de combinaisons. Le collier et la bague de verrouillage sont fabriqués dans un matériau plus doux et des clips sont ajoutés pour maintenir le tour de cou en place
Eron D-1 pour Scooter DPV Suex: Tableau de bord pour le suivi et la navigation sur Suex DPV. Réception sans fil des données DPV. Peut être monté sur le support DPV ou porté au poignet. Activation des fonctions par une seule touche. Autonomie restante en minutes à la vitesse choisie. État de charge de la batterie du DPV. Consommation instantanée. Vitesse dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi). Distance parcourue dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi)
Le système cervical ORUST est la troisième génération du système cervical Sitech. Une solution modulaire à changement rapide encore plus simple et flexible pour le cou! La conception offre un excellent confort et peut être montée dans une grande variété de combinaisons. Le collier et la bague de verrouillage sont fabriqués dans un matériau plus doux et des clips sont ajoutés pour maintenir le tour de cou en place
Suex a apporté le signal GPS sous l'eau en mode sans fil - SEIKA transmet la position à tous les ERON D-1 dans l'eau. SEIKA utilise un récepteur GNSS (Global Navigation Satellite System) intégré dans une SMB (Surface Marker Buoy) pour capturer la position précise du plongeur et communiquer sans fil cette position au tableau de bord Eron D-1 de Suex.
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